Исследователи разработали новый тип амортизатора из термопластичного полиуретанового эластомера (ТПУ).

 

Исследователи из Университета Колорадо в Боулдере и Национальной лаборатории Сандии разработали революционный метод.амортизирующий материал, что является революционной разработкой, которая может изменить безопасность продуктов, начиная от спортивного инвентаря и заканчивая транспортом.

Этот недавно разработанный амортизирующий материал способен выдерживать значительные удары и вскоре может быть использован в футбольном снаряжении, велосипедных шлемах и даже в упаковке для защиты хрупких предметов во время транспортировки.

Представьте себе, что этот амортизирующий материал может не только смягчать удары, но и поглощать большую силу, изменяя свою форму, действуя тем самым более разумно.

Это именно то, чего добилась эта команда. Их исследование было подробно опубликовано в академическом журнале Advanced Material Technology, в котором изучалось, как мы можем превзойти характеристики традиционных пенопластовых материалов. Традиционные пенопластовые материалы хорошо работают, даже если их не сжимать слишком сильно.

Пена повсюду. Он присутствует в подушках, на которых мы отдыхаем, в шлемах, которые мы носим, ​​и в упаковке, обеспечивающей безопасность наших товаров, совершаемых в Интернете. Однако пена также имеет свои ограничения. Если его сжать слишком сильно, он перестанет быть мягким и эластичным, и его характеристики поглощения ударов постепенно снизятся.

Исследователи из Университета Колорадо в Боулдере и Национальной лаборатории Сандии провели углубленное исследование структуры амортизирующих материалов и предложили конструкцию, связанную не только с самим материалом, но и с его укладкой с помощью компьютерных алгоритмов. Этот демпфирующий материал может поглощать примерно в шесть раз больше энергии, чем стандартный пенопласт, и на 25% больше энергии, чем другие ведущие технологии.

Секрет кроется в геометрической форме амортизирующего материала. Принцип работы традиционных демпфирующих материалов заключается в сжатии всех крошечных пространств пены вместе для поглощения энергии. Исследователи использовалитермопластичный полиуретановый эластомерный материалдля 3D-печати создается решетчатая структура, похожая на соты, которая контролируемым образом разрушается при ударе, тем самым более эффективно поглощая энергию. Но команде нужно что-то более универсальное, способное с одинаковой эффективностью справляться с различными типами воздействий.

Чтобы добиться этого, они начали с сотовой конструкции, но позже добавили специальные корректировки — небольшие узлы наподобие сильфонов гармошки. Эти узлы предназначены для контроля разрушения сотовой структуры под действием силы, позволяя ей плавно поглощать вибрации, возникающие в результате различных ударов, будь то быстрые и сильные или медленные и мягкие.

Это не просто теоретически. Исследовательская группа проверила свою конструкцию в лаборатории, сжимая инновационный амортизирующий материал под мощными машинами, чтобы продемонстрировать его эффективность. Что еще более важно, этот высокотехнологичный амортизирующий материал можно производить с помощью коммерческих 3D-принтеров, что делает его пригодным для широкого спектра применений.

Влияние рождения этого амортизирующего материала огромно. Для спортсменов это означает потенциально более безопасное оборудование, которое может снизить риск столкновений и травм при падении. Для обычных людей это означает, что велосипедные шлемы могут обеспечить лучшую защиту при авариях. В более широком мире эта технология может улучшить все: от барьеров безопасности на автомагистралях до методов упаковки, которые мы используем для перевозки хрупких товаров.


Время публикации: 04 сентября 2024 г.